- Adireshin: 6150 Ørsta, Norway
- Length: 7,765 km
- Ranar da aka fara: Fabrairu 17, 2008
A cikin Ƙasar Norwegian Mere og Romsdal a kan hanyar Fv653 akwai tafkin hanya ta karkashin kasa mai suna Eiksundtunnellen, wadda aka fi sani da zurfin duniya. An kafa shi a cikin Sturfjord kuma ya haɗa biranen Ryanas da Aixonn.
Bayani na gani
Don gina hanya ta fara a 2003 a matsayin wani ɓangare na aikin Eksundsambandet (Eiksundsambandet Project). An bude taron ne a shekarar 2008 a ranar Fabrairu na 17, kuma an kaddamar da motsi a cikin kwanaki 6. Ramin na Ajksun yana da tsawon tsawon 7,765 m, matsakaicin zurfinsa yana da 287 m a kasa, kuma hawan hanya yana da zurfi kuma yana da kashi 9.6%.
Hanyar karkashin tafkin karkashin kasa tana haɗuwa da tsibirin tsibirin Hareidlandet Island (Hareidlandet Island) kuma yana ba da gudummawa tsakanin su. Yana da muhimmanci rage lokacin tafiya da kuma dogara da motocin a kan yanayin da jiragen ruwa, saboda a cikin hunturu akwai matsaloli masu yawa yayin hawa ta fjord .
Matsakaicin iyakar dutsen a kan rami na Aixus ya kai 500 m, kuma mafi girman iyakar bango tsakanin fjord da hanya ita ce miliyon 50. Hanyar da ke karkashin kasa tana da tasiri na tsari wanda ya hada da:
- da ramin Morkes, tsawonsa 430 m ne;
- Ajksunsky gada - tsawon tsawon 405 m;
- Gilashin Helgehorn yana da 1160 m.
Yaya aka gina hanya ta karkashin kasa?
A lokacin gina tafkin Aiksun, injiniyoyi sunyi la'akari da abubuwan da ke cikin yanki, inda duniyoyi masu yawa suke.
Don gina hanyar jirgin ruwa mai zurfi, akwai mita dubu 660,000. m daga cikin irin. Wannan adadin ya isa ya cika filin kwallon kafa har zuwa 175 m high, fiye da $ 113 da aka kashe a kan gina dukan ƙwayar, da kuma game da miliyan 58 da miliyan kashe a kan Eiksun tunnel kanta. Wannan adadin shi ne babban dalilin da cewa a yau an biya kudin tafiya a nan da kuma $ 9 daga motar.
Yanayin tafiya akan ramin
Length da ƙananan tudu suna tsoratar da tafiya, saboda a cikin rami akwai ƙananan motsi. Wannan lamari na bukatar wasu kwarewa da basirar direbobi. Anan ba za ka iya mantawa game da sauya gudu akan hawan ba.
Wannan tafiya yana da dadi kuma mai dacewa, kuma akwai direbobi masu saurin aiki. Idan kuna da ciwo na ramin (yana kama da claustrophobia), to sai ya fi watsi da tafiya a kan hanyar jirgin karkashin kasa.
Yadda za a samu can?
Kuna iya zuwa tafkin Aksunsky a bangarorin biyu tare da hanyar Fv653. Haka kuma akwai hanyoyin da E6 da Rv15 suke kaiwa gare shi. Nisan daga Oslo zuwa hanyar da ke karkashin kasa tana kusa da kilomita 530.