Norwegian Railway Museum


An ƙaddamar da kayan aikin fasaha na kasa da kasa na kasar Norwegian don kai jiragen ruwa da tarihin bayyanar da ci gaba a Norway . An located kusa da lake Myos , kamar kilomita arewacin birnin Hamar . Gidan kayan gargajiya yana aiki a ƙarƙashin jagorancin Gwamnatin Norwegian National Railway Administration.

A bit of history

Kwanan lokaci na ci gaban gidan kayan gargajiya shine kamar haka:

  1. An kafa gidan kayan gargajiya a cikin 1896. Yana daya daga cikin tsoffin gidajen tarihi a Norway da kuma daya daga cikin gidan kayan gargajiya na farko a duniya. Masu ƙaddamar da tsarinsa sune tsoffin ma'aikata.
  2. An kafa shi ne a birnin Hamar; Dalili na zabar wannan wurin na gidan kayan gargajiya shi ne gaskiyar cewa gidan ɗayan masana'antun locomotive sun kasance a nan.
  3. A shekara ta 1954, tambaya ta taso game da fadada yankin, kuma gidan kayan gargajiya ya koma tafkin Mjøsa.
  4. A cikin 1980, wannan zauren ya sake "gaza" wuraren da ake ciki, kuma Ƙungiyar Railways ta {asar Norwegian ta zama mai mallakar wani shafin, wanda ya ba da damar sake fadada gidan kayan gargajiya.
  5. An sake sake fasali na gaba a shekarar 2003.

Bayani na gidan kayan gargajiya

Gidan kayan gidan kayan gargajiya ya fara tare da hotunan, zane-zane da zane, da yawa daga cikinsu sun dawo zuwa ƙarshen karni na XIX. Yau gidan kayan gargajiya ya ƙunshi ɗakunan majalisa, wuraren budewa, tarurruka, ofisoshi da ɗakin karatu. A cikin nuni na dindindin, za ka ga kawai ɓangare na tarin.

Don haka, abin da baƙi za su gani a gidan kayan gargajiya:

  1. Babban fassarar an kira "Journey". Ya ƙunshi "birni" tare da tashoshin jiragen ruwa biyu da jiragen kasa. A nan za ku iya fahimtar yanayin aiki a lokacin gina hanyar jirgin kasa, tare da fasaha da ake amfani da shi, kuma ku koyi yadda ya kamata ga masu tafiya su yi amfani da jirgin kasa a farkon farkon rayuwarsa, kuma abin da ya kasance kamar tafiya ne kafin jirgin kasa ya bayyana a Norway. A nan za ku iya ganin kaya, locomotives, hanyoyi na hanyar jirgin kasa, tikiti na farko, hotuna har ma fasinjojin fasinja.
  2. Kuna iya hawa tsoffin locomotives don samun ra'ayi game da yadda suke mulki. Bayani (duka a ɗakin dakuna da akan shafin) ya gabatar:
  • Abubuwan hulɗa . Sabuwar gidan kayan gargajiya, wanda ke aiki a lokacin rani, ya ƙunshi nau'o'in kayan aikin zamani masu baƙi. Bugu da ƙari, a nan za ku iya kallon fina-finai na raye-raye da ke kan hanyar jirgin kasa, kuma aika sako tare da taimakon Morse code daga ofishin ofishin tashar. Yana da ban sha'awa don gwada hannunka a tafiyar da tafiyar motsi.
  • Hanyar jirgin kasa mai zurfi . Wadanda ke ziyarci gidan kayan gargajiya a lokacin rani, suna jiran wani sabon kyauta: za su iya tafiya a kan hanya mai matukar tazarar da ke aiki tun shekara ta 1962. Kuma wadanda suke so su ci abinci za su iya yin hakan a wannan gidan cin abinci.
  • Yadda za a ziyarci gidan talabijin na Norwegian Railway?

    Daga Oslo zuwa Hamar, zaka iya zuwa wurin mota na 1 h 40 na minti E6 ko 2 hours minti 20 daga Rv4 da E6. Hanyar daga Hamar zuwa gidan kayan gargajiya zai dauki har zuwa minti 8; Za ku iya tafiya ta Nordvikvegen da Strandvegen ta hanyar Aslak Bolts Gate da Strandvegen, ko Aslak Bolts Gate da Kornsilovegen.

    Har ila yau akwai jirgin kasa; Hanyar daga tashar jiragen ruwa ta Oslo zuwa Hamar tayi ta dauki awa 1 da minti 16. Bayan haka zai zama wajibi don canja wurin zuwa bas din a tashar Hamar skysstasjon (za ku iya zuwa can daga Hamar a cikin minti 5) kuma ku je zuwa EJ Berghs veg (yana da 9 da kuma minti 10), wanda zaku iya kaiwa a cikin minti 10 .

    Gidan kayan gargajiya ba ya aiki a Litinin, har ma a kan bukukuwan addini da kuma ranar Sabuwar Shekara. Sabuwar ginin gidan kayan gargajiya yana buɗe kawai a lokacin rani.