Shigo da Indonesia

Indonesia ita ce kasar a kudu maso gabashin Asiya, wanda ke tsibirin tsibirin Malay. Harkokin sufuri, musamman teku da iska, an bunkasa su a nan, kamar yadda yake taka muhimmiyar rawa a tattalin arzikin kasar. Masu ziyara za su iya tafiya zuwa Indonesia a kan motoci, hanyoyi da hanyoyi a cikin manyan biranen suna da kyau. Jimlar tsawon motoci (kamar yadda 2008) kusan kusan kilomita 438.

Sanya Jama'a

A cikin tsibirin guda, mazauna da kuma masu yawon bude ido suna tafiya a kan busan jiragen ruwa wanda ke gudana a kan wani shiri mai kyau. Akwai hanyoyi da dama ta yin amfani da jirgin ruwa don yin tafiya zuwa tsibirin kusanci. Ana saya tikiti na irin wannan tafiye a ofisoshin tikitin tashar jiragen ruwa ko a ofisoshin kamfanonin mota. Ƙananan biranen sune tsofaffin tsofaffi, jiragen motsa-bus, waɗanda ake jiguwa tare da fasinjoji. Ana ba da kudin kuɗin tafiya zuwa direba ko mai jagora, wanda, ta yin amfani da jahilci na baƙi, ya yi ƙoƙari ya yaudare su. Ana shawarci masu yawon bude ido su duba yadda sauran fasinjojin ke biya bashin su.

Mafi mashahuri wasu ƙananan yara ne, waɗanda tsibirin suna kira bismo, saboda sau da yawa wannan ita ce kadai hanya ta isa wurin da ya dace. Yana da wuya ga baƙi su gane bimo, tun da ba'a sanya hannu a kan kullun ba kuma ba su da takamaimai. Wani nau'i na sufuri a Indonesia - shine bechak, wanda shine trishaw uku tare da kwando a gaba. Tafiya akan irin wannan motar mota ya zama mai sauki. Kusa kusa da hotels , manyan kantunan kasuwanci da kasuwanni, masu ba da izini na Odzhek suna ba da sabis ne, ko kuma mafi mahimmanci, motsaxi.

Hanyar sufuri

Kwanan jirgin yana da sauri da kuma dadi don tafiya a kusa da tsibirin, amma tsarin jirgin kasa yana aiki kawai a tsibirin Java da Sumatra . A Indonesia akwai sassa 3 na jiragen fasinja:

Kudin da ke cikin jirgin, musamman ma a cikin motoci na kundin tsarin mulki, zai dace da farashin jirgin sama na kowane jirgin sama na kasa.

Jirgin sama

Hanya mafi dacewa da kuma mafi sauri a sufuri a Indonesia shine tafiya ta cikin tsibirin da ba dama. Farashin farashin jiragen gida yana da ƙasa: misali, daga Jakarta zuwa Bali za'a iya kaiwa dala $ 5. Lissafin gida suna aiki da kamfanoni masu zaman kansu da kamfanoni. Ƙofar jirgin sama zuwa Indonesia shi ne Ngurah Rai , kamar yadda yawancin masu yawon bude ido suka zo kasar ta wannan filin jirgin sama a Bali. Yarjejeniyar Yarjejeniya daga Rasha ta dauki wannan tsibirin Indonesiya musamman. Jirgin filin saukar jiragen sama na Soekarno-Hatta yana da nisan kilomita 20 daga babban birnin, don haka birni za ta yi tafiya tare da bas ko taksi.

Ruwa na ruwa

Na biyu mafi mahimmanci kuma sananne bayan jirgin sama shine sufuri na teku na Indonesia. Babban fasinjoji na fasinjoji suna aiki da jiragen ruwa da jiragen ruwa na Pelni na jihar. Ruwa na ruwa yana daukar nauyin sufuri da yawa, kuma yana sa jiragen sama zuwa Philippines, Singapore da Malaysia . Masu yawon bude ido na iya amfani da sabis na kamfanoni masu zaman kansu da ke cikin sufuri na teku. Ofisoshin su suna cikin kowane tashar jiragen ruwa. An tsara hanyoyin ta hanyar yarjejeniya a kowace hanya, duk da haka, farashin irin wannan tafiya ya kamata a amince da shi a gaba.

Sanya mota da taksi

Don tafiya a kusa da kasar a matsayin cikakke, mota ba ta da amfani ga masu yawon bude ido. Amma a matsayin hanyar gida na sufuri za ta zama ma'ana. Don hayan mota a Indonesia , direba dole ne ya kasance akalla shekaru 21 da haihuwa:

Ɗaya daga cikin hanyoyin da za a iya tafiya a Indonesia shine taksi. A cikin babban birnin kasar da wasu manyan biranen, direbobi na taksi suna magana da ɗan Ingilishi, wanda ba za'a iya fada game da kananan ƙauyuka ba. Yin amfani da sabis na taksi, tabbatar da cewa an kunna mita, in ba haka ba a dawo sai ku yi mamaki da yawan adadin da za a buƙaci ku yi tafiya. Biya a nan shi ne mafi kyawun waje na Indonesian.