Yawancin lokaci sun kasance lokacin da a cikin arsenal wani mai aikin motar motoci akwai ƙoshin wuta kawai. Yau, kula da gonar yana da sauƙin kuma ya fi dacewa, saboda akwai na'urori masu mahimmanci da motoci a kan sayarwa, kamar, alal misali, jigilar sauti guda biyu don motoci. Bari mu ga abin da wannan duniyar ta wakilta.
Aikin motoci na aiki tare da layi biyu
Kamar yadda zaku iya gani daga sunan, jumla guda biyu na hogwinder kayan aiki ne a kan wani mota, wanda ya ba ka damar zubar da ƙasa (fatar), wato, a lokaci daya aiwatar da jere daga bangarorin biyu. Bugu da ƙari, wannan na'ura yana sa ya yiwu a yanke raunuka ba tare da hannu ba, amma ta amfani da motoci - wannan yana da sauri, dace kuma tare da ƙimar halin kaka. Za a iya dasa shuki dankali tare da matuka guda biyu na motar motar: da farko an yi amfani da furrows a kan shafin, to, an danne dankali (a nan yana da mahimmanci a lura da lokacin da ake bukata a tsakanin bishiyoyi masu zuwa), kuma bayan hiller zai taimake ka ka cika furrow tare da ƙasa.
Mai kulawa yana yin wasu ayyuka masu amfani - alal misali, ƙaddamar da ƙasa a cikin hanyoyi da kuma lalata ciyawa da ciyawa. A cikin kalma, irin waɗannan kayan aiki zasu iya taimaka maka sosai. Abu mafi mahimman abu shi ne don daidaita matakanku biyu na jigon motoci.
Yaya za a kafa saitin jigilar biyu don motoci?
An sanya suturar gyare-gyare a kan maɓallin motsi tare da taimakon mai kwakwalwa na musamman - a matsayin mai mulkin, shi ne CB-2 da kuma CB-1/1. Har ila yau, don shigar da wani mai kula da shi ya zama dole don samun ragi. Yawan diamita ya kamata ba kasa da 600 mm ba, saboda haka a yayin aiki da kaya na maballin mota ba ya jingina ga dankalin turawa.
Wani muhimmin mahimmanci shine daidaitacce na mai kulawa, don haka an daidaita shi daidai da gadaje. Ana samun wannan ta hanyar daidaita daidaitattun biyu a kan sashi, wanda
Lokacin da kake daidaita tsaunuka, kana buƙatar samun kyakkyawan kusurwar kai hari da nisa daga furrow. Dole ne cewa dukkanin crests na kasar gona bayan hilling su kasance daidai tsawo. Rashin zurfin hilling (kwana na hari) an tsara shi a hanyoyi biyu. Da farko, wannan yana rinjayar shigarwa da hump kanta a daya daga cikin ramukan hawa. Abu na biyu, masu gyaran gyare-gyare masu daidaitawa suna daidaitawa: lokacin da aka yi amfani da shi, kusurwa a tsakanin ɗakin maɓalli da kuma maɓallin motar sun canza.
Nisa tsakanin furrows an ƙayyade ta hanyar zinawa ko zakulo a baya da takaddama.