Kayan shagon yana daya daga cikin zaɓin gaggawa don kammala bene. Don kwanciya, ba ku buƙatar kayan aiki masu tsada ko ilmi a fagen aikin. Ana iya samun manne da wasu kayan aiki a kowane fanni a cikin kowane kasuwa. Akwai hanyoyi daban-daban na shimfiɗa jirgi mai launi daga bishiyar Kirsimeti da kuma diagonal, zuwa hanyoyin da suka fi rikitarwa. Idan kayi nufin yin duk aikin da kanka, ya kamata ka ba da fifiko ga hanya mafi sauki. A ƙasa za mu yi la'akari da yadda za a sa masaurar bene na bam bam .
Fasaha na kwanciya a bene
- A matsayinka na mai mulki, kwanciya kai tsaye a kan takaddama. Yi amfani da shimfidar wuri don inganta girman matakin.
- Bayan da aka rufe kasa, za ku iya ci gaba tare da mataki na gaba na kwanciya. Daga saman a kan bene, mun sanya matakan musamman. Girmansa shine 3 mm, irin wannan substrate yana aiki a matsayin sauti, don haka yayin tafiya ko jefa abubuwa a bene ba za ku ji wani halayyar halayyar ba. Ana sayar da kayan a jujjuya, zanen gado tsakanin kowannensu yana sanya haɗin haɗin gwiwa a cikin haɗin gwiwa kuma an gyara ta tare da tef.
- Tare da wannan hanyar tsara ɗakin bene, aikin yana farawa daga bango. Dogaro tsakanin allon da bangon ya zama kimanin 15 cm. Bugu da ari, tare da ci gaban yankin, ɗaki na kanta zai yi girma. Idan tsawo na bango yana da kimanin mita 8, to, nisa yana da 16 mm.
- Kayan fasaha na shimfida zane-zane yana da yawa daga cikin wuri da taga da siffar dakin. Idan ɗakin yana da murabba'i, ana sanya allon a cikin jagorancin hasken daga taga. Don ɗakunan da aka keɓe don allon, ana zaba da wuri tare da gajeren gefen.
- Lokacin aiki, gyaran yana faruwa ne kawai tsakanin allon, tare da bene da ganuwar babu haɗin haɗari. Mun sanya jirgin farko tare da gefen hagu na kusa da kusurwar kusurwa, ci gaba da jere tare da bango. Yawanci, domin ɗakunan da aka saba, ginin biyu ko uku ya isa. Ƙarin yanke, la'akari da rata na 15 cm.
- Yi la'akari da muhimman mahimmiyar yadda za a ajiye kwamiti na tebur: ƙarshen ƙarshen yana fuskantar bango, kuma allon suna haɗe ne kawai a cikin fasahar fasaha.
- Manne don shimfida launi na allon kowane kamfanin yana bada kansa ko ya bada shawara da dama. Ana amfani da manne tare da ƙarshen jigon gine-gine. Bayan an yi amfani da wani takarda na abun da ke ciki ya zama wajibi ne don haɗi da aiki tare da allon biyu daga jere na baya kuma don danna kadan. A sakamakon haka, haɗin maɗaukaki zai fito daga waje, nan da nan zamu cire shi da raguwa.
- Yana da matukar muhimmanci a buga daidai, saboda ƙarfin dukan tsari ya dogara da shi. Kada a yi amfani da guduma kai tsaye a kan jirgin kanta. Ga wadannan ayyukan akwai mai kira doboynik. Jere na ƙarshe na layi tare da guduma ba zai yi aiki ba, a nan amfani da sashi na karfe.
- Ana amfani da madauri na musamman don ƙarfafa allon. Ana buƙatar waɗannan belin don layuka biyu na farko don yin guda ɗaya daga cikinsu. Madogarar raguwa suna haɗuwa, wanda hakan ya sa a kwashe allon kuma ya ba da haɗin gwal.
- Lokacin aiki, za ku haɗu da matsala na lalata. Kusan bayan jere na huɗu, ƙarshen allon fara tashi sama, ya kamata a guga su tare da kaya.
- Na farko jere mu fara tare da dukan board, sa'an nan kuma na biyu ya kamata fara da pruning. Tsakanin ɗakuna daga gefen gefe, nesa ba dole ba ne ƙasa da 50 cm.
- Lokacin da zane ya shirya, zaka iya ci gaba tare da shigarwa na allon.
- Mataki na ƙarshe zai zama shigarwa na k'wallo na musamman a tsakanin ɗakin bene da kwakwalwa.
- Wannan zaɓin don tsara ɗakin ajiya yana daya daga cikin mafi sauki. Ƙarshen sakamakon ya yi kama da jituwa, kuma sabon mai shiga cikin kasuwancin kasuwanci zai iya jure wa aikin.
